德国公共电池同比增长16% 汽车工业协会：建设太慢

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德国汽车工业协会发布的最新分析显示，截至10月1日，德国电动汽车公共充电站约18万个，较去年同期增长16%。该协会认为，充电设施建设仍然缓慢，分配不均。根据上述分析报告中引用的联邦汽车运输管理局数据，18万个公共充电站中约有4.4万个快速充电站。公共充电站总功率超过730万千瓦，同比增长约30%。虽然充电站数量不断增加，但提高车充比，即车充比，仍然存在限制。电动汽车保有量和充电站总数。截至7月1日，德国每个纯电动汽车堆的公共车辆比例约为16.7:1，这意味着每个充电堆平均可容纳16.7辆汽车，而去年同期的数字为17.3:1。德国汽车工业协会认为，公共充电设施建设进度仍然太慢，应加快步伐。该协会主席希尔德加德·米勒 (Hildegard Miller) 表示：“只有消费者相信他们可以随时随地快速轻松地为电池充电，电动出行才会真正被公众接受。”分析还指出，德国各州之间的车辆和飞行员的比例差异很大。梅克伦堡-前波莫瑞州和图林根州公共充电桩普及率最高，车桩比约为11.7:1，萨尔州普及率最低约为24.6:1。快速充电设施方面，德国每个快速充电电池平均可容纳70.6辆纯电动汽车。车柱比最高的是图林根州，为 32:1，最低的是萨尔州，为 103:1。
（编辑：张冲）